橋梁注漿注漿技術施工要點有哪些？湖北立方建設工程有限公司為大家詳細介紹：

（1）鉆孔施工。在確定注漿技術方案的基礎上，為確保注漿方案得到高效的實施，須先確保鉆機準確就位，確保鉆機具有較強的穩定性，利用工具對鉆機就位質量進行檢查和校驗，確保鉆頭和樁位及護筒的中心處于同一垂線之上。其次應在鉆機就位后，須做好鉆孔施工工作，對公路橋涵路基加固及防滲工程而言，鉆孔應采用小沖程，如此方可確保其圓順與堅實，當鉆孔的深度大于鉆頭的沖程時，即能正常地進行沖擊施工。

（2）測量放線。放線測量是整個公路橋涵路基加固及防滲工程中的基本內容，且在每項施工中均需要進行放線。由于放線直接關系到質量。所以必須確保放線的準確性，才可避免孔樁錯位。應嚴格按設計圖紙測量放線，并檢查其質量。

（3）泥漿制備。公路橋涵路基加固及防滲工程中所采用的漿液必須準確的制備，在制備過程中，主要是選取膨潤土為原料，并將其按試驗確定的配比進行調配，從而確保其在粘度和比重等方面的標準達標。制備的泥漿應強化對其的濃度檢測，并針對性地予以調整和優化，從而更好地滿足公路橋涵路基加固及防滲工程中注漿施工的需要。

（4）注漿施工。在做好上述工作的基礎上，應及時進行注漿施工。注漿過程中，應結合高速公路工程實際，確定科學合理的注漿速度，才可確保工程質量。因而在注漿施工時，一般應先將外圍的兩排孔開展注漿工作，才有效地預防水泥漿外流的情況。

（5）拔管堵孔技術。整個注漿施工任務結束后，就應及時的將注漿管拔出，并預留一定的孔洞，并利用水泥砂漿進行堵孔。為夯實注漿施工質量，應在注漿過程中從稀到稠，從而更好地進行壓漿施工，且在壓漿施工之中，應從上到下連續注漿，直到注漿管拔到孔口為止，若采取分段的方式進行拔管，就應確保每次拔管的高度適中在50cm內。